YAMAHA APRESENTA A FLUO 2025, PRIMEIRA MOTO HÍBRIDA DO BRASIL
Scooter conta com tecnologia híbrida-leve e promete redução de 12% no consumo de combustível
A Yamaha revelou a nova versão da Fluo 125 ABS para o mercado brasileiro, agora com a linha 2025. Lançada inicialmente em março de 2022, a scooter não só traz um visual renovado, mas também se torna a pioneira no Brasil ao oferecer um sistema híbrido-leve, o primeiro do tipo para motos no país.
Além da estética mais moderna, com uma dianteira mais arrojada e dinâmica, a Fluo 2025 chega com a inovação do sistema HYBRID CONNECTED, que combina a assistência elétrica com o motor a combustão. O motor elétrico oferece suporte extra em momentos de maior demanda, como durante a aceleração, subidas ou quando a moto transporta peso adicional, como passageiros ou carga. O motor elétrico auxilia por três segundos sempre que detecta uma sobrecarga no motor a combustão, proporcionando mais potência e aliviando a pressão sobre o motor principal, o que resulta em uma melhora no consumo de combustível.
Yamaha Fluo 2025
A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico, com curso de 90 mm, e a suspensão traseira tem 88 mm de curso. As rodas possuem pneus 12″ (100/90 na frente e 110/90 atrás), com sistema sem câmara. No sistema de frenagem, a Fluo 2025 traz disco com ABS na frente (200 mm de diâmetro) e tambor na traseira (130 mm).
O novo painel LCD da Fluo 2025 conta com diversas funcionalidades, como indicador de combustível, velocímetro, indicador ECO, alerta de motor, setas, farol alto, start-stop, chave de presença e agora inclui o indicador do Power Assist, além de um relógio — um item ausente na versão anterior. A scooter também é equipada com o Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), que exibe informações sobre a bateria do smartphone conectado, além de status de conectividade e chamadas recebidas.
O design da Fluo 2025 foi atualizado com novos faróis de LED, tanto alto quanto baixo, e uma lanterna traseira também de LED, complementados por setas com lentes cristalinas. A ergonomia também foi aprimorada, com um assento mais longo para maior conforto.
Com chassi do tipo Underbone, a Fluo 2025 tem 1.875 mm de comprimento, 690 mm de largura, e 1.115 mm de altura, além de uma distância entre-eixos de 1.280 mm. A altura do assento é de 780 mm, e o peso da scooter, pronta para uso, é de 104 kg. Para facilitar o transporte de objetos, a Fluo agora oferece um gancho para sacolas de até 1 kg, um novo porta-objetos dianteiro, um compartimento sob o banco com capacidade para um capacete fechado (25 litros) e acesso facilitado ao tanque de combustível, que comporta até 4,2 litros.
A Fluo 125 2025 chega ao mercado em quatro opções de cores: Racing Blue (Azul Metálica), Midnight Black (Preto Metálico), Solar Red (Vermelha Sólida) e a nova cor Branco Cristal (Branca Metálica), com rodas cinzas ou pretas, dependendo da cor. A previsão é de que a scooter híbrida-leve comece a ser comercializada nas concessionárias a partir de fevereiro, com preço sugerido de R$ 16.690, sem incluir o frete.
